隨州地處武漢-十堰汽車走廊中段，是中國專用汽車的重要發源地和主要生產基地。上世紀60年代，依托二汽并與之錯位發展。之后湖北專汽（楚風）、湖北弛樂、湖北天風三大國有專用汽車廠相繼落戶隨州，它們一度譜寫了隨州工業發展的輝煌歷史。
    如今，“三大廠”雖然成為歷史的記憶，但它們卻為隨州專用汽車注入了發展因子，奠定了發展基礎。這些企業為隨州培養出了一大批技術、銷售、管理骨干和產業工人，三大企業改革后，他們中的精英開始了自主創業，從租賃一處廠房、一條生產線做起，并逐步發展壯大，星星之火終于形成燎原之勢。
    這些草根創業人士實現了到企業家的蛻變，也造就了今日隨州專汽產業的繁榮。而“中國專汽之都”的授牌，恒天、重汽等大企業的嫁接重組等，則使隨州專汽產業步入健康發展的快車道。

    成長為第一大支柱產業

    50年風雨發展，鑄就今日我市專汽產業發展的輝煌。
    品種最齊全，特色最鮮明，產業資源最富集，是隨州專汽產業的優勢和特點。
    2010年，我市汽車及零部件工業企業有125家（具有國家公告資質的生產企業19家），資產總額達60多億元，從業人員達5萬人左右，具備年產各類專用汽車及底盤10萬輛的生產能力。當年，全市規模以上汽車及機械企業實現工業總產值151.34億元，生產整車7萬輛，車身6.45萬臺，汽車鑄件27萬噸，上繳稅金2.82億元。有專家說：“隨州專汽資質企業之多，產業集中度之高，在全國十分罕見。”
    截至目前，我市已是中國最大的罐式車城，罐式車在國內市場占有率達40%以上，其中油罐車、環衛車年產銷量居國內第一；是我國知名的自卸車生產基地，自卸車年產銷量躋身國內三強；平頭車身年產銷量居國內前列。全市汽車企業能生產專用車全部12大系列中的62個類別400余個品種，占專用汽車全部大類的45.3％，能生產車身、車輪、變速箱、燈具、前后橋總成、大梁、傳動軸等600余品種1000多個規格的汽車零部件。
    專汽產業成為我市第一大支柱產業，隨州成為中國專用汽車制造企業最為密集的地區，專用車綜合實力在全國名列前茅。

    建設名副其實的“專汽之都”

    2007年12月，“中國專汽之都”花落隨州，為隨州專用汽車的發展注入了新的活力。隨州向建設名副其實的“中國專汽之都”發起沖鋒……
    嫁接重組，打造龍頭。市委、市政府充分利用“中國專汽之都”的影響力，推動本土企業與國內大企業、大集團嫁接重組，打造發展龍頭。三江航天收購雙龍、中國重汽牽手華威、廣東富華投資全力、廈門重工攜手楚勝……這些大企業、大集團的進入，使原有本土企業突破發展瓶頸，并提升了隨州專汽產業整體水平和競爭力。
    科技創新，提升水平。我市汽車企業與清華大學、武漢大學等開展產學研合作，共建研發中心，借才引智，不斷提升企業技術水平和核心競爭力。道路檢測車、清障車、除冰車、環保型清掃車等一批技術含量高、附加值高的新產品相繼問世，有的填補了國內空白。
    打造品牌，擴大影響。我市在全力擦亮“中國專汽之都”這塊金字招牌的同時，還積極引導企業打造品牌，提高知名度和影響力。“齊星”、“大力”、 “程力威”被評為中國馳名商標。
    2010年11月，首屆全國機械工業科技大會在北京召開，我市在會上介紹了發展和壯大“中國專汽之都”的經驗。同年12月，中國機械工業聯合會與省政府簽訂“共建中國專用汽車之都”協議，這標志著“中國專用汽車之都”上升為省部級發展戰略。
    目前，隨州專用汽車產業發展規劃已經出臺，正向“2020年產銷專用汽車40萬輛，總產值突破1000億元”的目標闊步邁進……

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